04-8501060

מעוניינים באירוע קרטינג לכל המשפחה?

8 ביוני בהיסטוריה של הספורט המוטורי

1968

ב- 8 ביוני 1968 נהרג נהג המרוצים האיטלקי לודוביקו סקארפיוטי (Ludovico Scarfiotti) בתאונה באירוע נהיגה באלפים הגרמניים. לודוביקו נהג במכונית פורשה 908 כאשר איבד שליטה, סטה מהדרך והתדרדר כ- 9 מטרים במורד גבעה תלולה ומיוערת מאוד. המכונית נתלתה על העצים וסקארפיוטי נזרק מהקוקפיט ונחת מרחק של כמעט 50 מטרים. שנת 1968 הייתה שנה רעה לגראנד פרי, כאשר סקארפיוטי היה הנהג השלישי למות בתאונה לאחר ג'ים קלארק ומייק ספנס.

סקארפיוטי לא התחיל את דרכו כנהג פורמולה 1 אלא דווקא במירוצים אחרים. הוא זכה במרוץ לה מאנס עבור פרארי בשנת 1963, השתת, ב- 12 מרוצי גראנד פרי והוכרז כנהג הטוב ביותר באיטליה בשנת 1962 ובשנת 1965.

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

1968

On June 8, 1968, Italian racing driver Ludovico Scarfiotti was killed in an accident at a driving event in the German Alps. Ludovico was driving a Porsche 908 when he lost control, veered off the road and deteriorated about 9 feet down a very steep, wooded hill. The car hung on the trees and Scarfioti was thrown from the cockpit and landed nearly 50 feet away. 1968 was a bad year for the Grand Prix, with Scarpioti being the third driver to die in an accident after Jim Clark and Mike Spence.

Scarpioti did not start out as a Formula One driver, but rather in other races. He won the Le Mans race for Ferrari in 1963, participated, in 12 Grand Prix races and was declared the best driver in Italy in 1962 and 1965

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

1968
في 8 يونيو 1968 ، قُتل سائق السباق الإيطالي لودوفيكو سكارفيوتي في حادث أثناء قيادته لقيادة السيارات في جبال الألب الألمانية. كان لودوفيكو يقود سيارة بورش 908 عندما فقد السيطرة ، وانحرف عن الطريق وتدهور نحو 9 أقدام أسفل التل شديد الانحدار الحاد. السيارة معلقة على الأشجار وألقيت Scarfioti من قمرة القيادة وهبطت ما يقرب من 50 قدما. كان عام 1968 عامًا سيئًا في سباق الجائزة الكبرى ، حيث كان سكاربيوتي ثالث سائق يتوفى في حادث بعد جيم كلارك ومايك سبنس.

لم يبدأ Scarpioti كسائق للفورمولا 1 بل في السباقات الأخرى. فاز بسباق لومان للفيراري في عام 1963 ، وشارك في 12 سباقا في سباق الجائزة الكبرى ، وكان أفضل سائق في إيطاليا في عامي 1962 و 1965

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

1968
8 июня 1968 года итальянский автогонщик Людовико Скарфиотти погиб в автокатастрофе в немецких Альпах. Людовико ехал на Porsche 908, когда он потерял управление, свернул с дороги и на 9 футах спустился по очень крутому лесистому холму. Автомобиль висел на деревьях, и Скарфиоти был выброшен из кабины и приземлился почти в 50 футах. 1968 год был неудачным для Гран При: Скарпиоти стал третьим гонщиком, погибшим в ДТП после Джима Кларка и Майка Спенса.

Скарпиоти начинал не как гонщик Формулы-1, а скорее в других гонках. Он выиграл гонку Ле-Мана за Ferrari в 1963 году, участвовал в 12 гонках Гран-при и был объявлен лучшим гонщиком в Италии в 1962 и 1965 годах.

אנחנו יודעים מה העובדים שלך רוצים

יום כיף ומאתגר שכולו חוויה

עוד בנושא

למגוון פעילויות בדן קרטינג

השאירו פרטים ונחזור אליכם



קידום אתרים בגוגל קידום אתרים בגוגל